選擇合適安全光柵光幕高度需考慮保護(hù)高度、安全距離及應(yīng)用場景，安裝時(shí)注意精確測量、模擬測試及定期維護(hù)，確保最大安全防護(hù)作用。
標(biāo)簽：
安全光柵
入網(wǎng)時(shí)間：2025-02-13
如何在確保安全的前提下實(shí)現(xiàn)高效的人機(jī)協(xié)作，是一直以來行業(yè)用戶面臨的挑戰(zhàn)。皮爾磁在機(jī)器人安全應(yīng)用方面擁有深厚的技術(shù)積累和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，能夠提供一站式的“交鑰匙”服務(wù)，幫助用戶輕松實(shí)現(xiàn)安全的機(jī)器人應(yīng)用。
標(biāo)簽：
皮爾磁
碰撞測試系統(tǒng)
入網(wǎng)時(shí)間：2025-02-13
PSS4000 系列安全 PLC 控制器的主模塊右側(cè)可以擴(kuò)展各種類型的 IO 模塊，如 4DO0.5 安全輸出模塊。根據(jù)實(shí)際需求，一個(gè)站點(diǎn)最多可以擴(kuò)展 64 個(gè)模塊。擋板中的端子作為固定作用，同時(shí)也有終端電阻，需要在安裝時(shí)注意不要丟失，并確保系統(tǒng)信號的準(zhǔn)確性。
在工業(yè)自動化領(lǐng)域中，企業(yè)面臨著日益復(fù)雜的生產(chǎn)需求和嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。對于用戶而言，要實(shí)現(xiàn)可靠且高效的安全自動化，把目光聚焦于元器件是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。從本質(zhì)上講，安全自動化涵蓋從風(fēng)險(xiǎn)評估、方案設(shè)計(jì)到系統(tǒng)集成、調(diào)試維護(hù)等的一系列過程。在這個(gè)過程中，元器件不可或缺，但只是其中的一個(gè)環(huán)節(jié)，不同的應(yīng)用場景，對安全自動化有著不同的要求。一個(gè)合格的供應(yīng)商，應(yīng)當(dāng)具備多方面的能力，為用戶提供全方位的支持。
皮爾磁的 PSS4000 系列安全 PLC 控制器不僅在技術(shù)上具有創(chuàng)新性，還在實(shí)際應(yīng)用中展現(xiàn)了卓越的性能。PSS4000 系列中的 PSS Universal 2（PSS U2）已經(jīng)發(fā)展到第二代產(chǎn)品，主要推薦的是 PSS U2 IO 產(chǎn)品。PSS U2 IO 定位為分站 IO，用于配合第三方主控 PLC 進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和邏輯運(yùn)算。它支持與西門子和 AB 這兩個(gè)廠家的主控安全 PLC 配合使用。
旅客登機(jī)橋，作為連接飛機(jī)與機(jī)場航站樓的重要設(shè)備，直接關(guān)聯(lián)到旅客和飛機(jī)的安全；其中，操作面板的急停按鈕、橋身與機(jī)體的防撞條限位、對射防夾傳感器、升降/行走系統(tǒng)的電氣限位等輸入信號需要可靠輸入和檢測，安全制動、停止需要可靠輸出和執(zhí)行，就需要安全系統(tǒng)來保證。