概述
工廠5％的關(guān)鍵設(shè)備可能造成全廠停產(chǎn)。通常這些設(shè)備擁有停機(jī)保護(hù)系統(tǒng)以防止災(zāi)難性事故,但您的工廠真的處于保護(hù)中嗎? 當(dāng)設(shè)備處于高振動(dòng)時(shí), API 670保護(hù)系統(tǒng)將跳車聯(lián)鎖,卻無法深入了解問題所在。多達(dá)50％的設(shè)備故障是由于生產(chǎn)過程中工藝條件變化所引起的,而其中的90％是可預(yù)測(cè)和診斷的。

有了CSI6000, 現(xiàn)代工廠對(duì)陳舊的保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)時(shí)，有機(jī)會(huì)實(shí)施工廠管控網(wǎng)的完整解決方案－－保護(hù)監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)分析、性能監(jiān)測(cè)集成的PlantWeb。

CSI 6000設(shè)備保護(hù)系統(tǒng)
CSI 6000解決方案的設(shè)計(jì)主要是針對(duì)目前眾多的工廠改造項(xiàng)目在替換陳舊保護(hù)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的同時(shí)集成預(yù)測(cè)分析和性能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),成就現(xiàn)代化的工廠理念。

艾默生的CSI 6000設(shè)備保護(hù)系統(tǒng)適應(yīng)API 670 標(biāo)準(zhǔn),集成了Ovation.和DeltaVTM過程控制系統(tǒng), 是AMS設(shè)備管理平臺(tái)的組成部分。

電力行業(yè)解決方案
Ovation工業(yè)控制系統(tǒng)和AMS設(shè)備管理平臺(tái)的內(nèi)部融合特別適用于電力系統(tǒng)。

應(yīng)用包括：
* 全方位配合的鍋爐/汽輪機(jī)控制
* 排放監(jiān)測(cè)
* 經(jīng)濟(jì)調(diào)度
* 隊(duì)伍管理
* 整體性能在線管理
* 通過集成化的實(shí)時(shí)振動(dòng)監(jiān)測(cè)和集成的過程監(jiān)控,優(yōu)化設(shè)備性能和生產(chǎn)過程。
在計(jì)劃停機(jī)維修期間,使用AMS設(shè)備管理的回放功能來檢查設(shè)備健康狀態(tài),指導(dǎo)維修計(jì)劃。艾默生提供了一個(gè)特別針對(duì)電力行業(yè)的過程控制系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)機(jī)械健康管理的完全解決方案。

CSI 6000與Ovation和DeltaV過程控制系統(tǒng)集成,向操作人員和AMS設(shè)備管理平臺(tái)提供設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)
向過程自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)時(shí)反饋設(shè)備健康狀態(tài)應(yīng)用
長期以來,維修人員已經(jīng)從振動(dòng)分析和其他預(yù)測(cè)維修技術(shù)中獲得了巨大的收益。但是如果不能向過程自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)時(shí)反饋設(shè)備的健康狀態(tài),操作人員將無法知道他們的操作對(duì)旋轉(zhuǎn)設(shè)備所造成的影響。事實(shí)上,50%的設(shè)備故障是由于生產(chǎn)過程發(fā)生改變所引起的。

CSI 6000 向操作人員發(fā)送實(shí)時(shí)的TSI/ESD參數(shù)。當(dāng)操作人員調(diào)整生產(chǎn)過程,或者發(fā)生生產(chǎn)過程問題時(shí),操作人員將實(shí)時(shí)觀測(cè)到該類事件對(duì)設(shè)備健康所造成的沖擊。例如,啟動(dòng)過程中,如果汽輪機(jī),殼體膨脹或者轉(zhuǎn)子偏心程度超出允許范圍,操作人員或過程控制系統(tǒng)可以對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。通過將振動(dòng)數(shù)據(jù)與過程自動(dòng)化及實(shí)時(shí)決策集成,建立了一個(gè)新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

應(yīng)用
* 電廠蒸汽輪機(jī)
* 工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)
* 水輪機(jī)
* 離心壓縮機(jī)
* 螺桿壓縮機(jī)
* 風(fēng)機(jī)、泵、齒輪箱、電機(jī)等


TUV認(rèn)證
對(duì)于設(shè)備安全性的要求,艾默生能夠提供經(jīng)過TUV認(rèn)證的高達(dá)SIL3安全等級(jí)的超速保護(hù)系統(tǒng)和軸向位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及API670設(shè)備保護(hù)系統(tǒng)。對(duì)于設(shè)備可用率的要求,CSI 6000采用
靈活的組態(tài)方式,可針對(duì)軸承,傳感器及傳感器健康狀態(tài)設(shè)置傳感器表決邏輯。

PlantWeb 保護(hù)
對(duì)于大多數(shù)保護(hù)系統(tǒng)來說,當(dāng)汽輪機(jī)出現(xiàn)異常時(shí),操作人員會(huì)馬上停掉汽輪機(jī)而很少考慮這將對(duì)鍋爐會(huì)造成怎樣的沖擊。直接讓設(shè)備停機(jī)而忽視整個(gè)生產(chǎn)過程是讓人無法接受的。設(shè)備停機(jī)必須與生產(chǎn)過程一起統(tǒng)一控制,這樣工廠停機(jī)才會(huì)安全,對(duì)設(shè)備健康狀態(tài)的沖擊也會(huì)降低到最小。通過將設(shè)備保護(hù)系統(tǒng)和過程控制系統(tǒng)集成,就可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)停機(jī)過程的安全控制。這個(gè)集成的解決方案就是PlantWeb的保護(hù)系統(tǒng)。

操作人員使用現(xiàn)有的過程控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)工廠的控制,包括過程控制和對(duì)設(shè)備健康狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。

AMS設(shè)備智能管理平臺(tái)的圖形化界面提供強(qiáng)大的實(shí)時(shí)診斷能力
用于性能監(jiān)測(cè)和高級(jí)預(yù)測(cè)分析的AMS設(shè)備管理平臺(tái)
AMS設(shè)備管理平臺(tái)集成了多種用于廠級(jí)設(shè)備管理的在線和離線技術(shù),同時(shí)提供圖形工具和簡單易用的基于Web的人機(jī)界面。

AMS設(shè)備管理平臺(tái)集成的預(yù)測(cè)分析技術(shù)包括：在線和離線振動(dòng)分析,油液分析,紅外熱成像,超聲檢測(cè),動(dòng)平衡和激光對(duì)中技術(shù)。軟件功能包括：
*強(qiáng)大的預(yù)測(cè)分析工具（圖譜、趨勢(shì)、瞬態(tài)、頻譜分析、PeakVue技術(shù)、自相關(guān)技術(shù)、統(tǒng)計(jì)分析）
*基于Web的歷史案例瀏覽
*基于Web的設(shè)備優(yōu)先等級(jí)和維修計(jì)劃
*基于Web的性能監(jiān)測(cè)
*自定義人機(jī)界面
*集成過程參數(shù)
設(shè)備管理平臺(tái):設(shè)備總貌圖
當(dāng)汽輪機(jī)經(jīng)過一次大修后重新啟動(dòng)時(shí),由于轉(zhuǎn)子和機(jī)殼之間的質(zhì)量差異,轉(zhuǎn)子的膨脹速度要高于機(jī)殼。集成的過程信息和設(shè)備健康狀態(tài)參數(shù)可以幫助操作人員盡快的讓汽輪機(jī)回復(fù)到工作狀態(tài)而沒有任何損傷。

CSI 6000監(jiān)測(cè)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和機(jī)殼不同的膨脹程度,然后通過PlantWeb數(shù)字結(jié)構(gòu)顯示監(jiān)測(cè)結(jié)果。當(dāng)汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí),操作和維修人員可通過AMS設(shè)備總貌圖同時(shí)看到過程參數(shù)和設(shè)備健
康狀態(tài)參數(shù)。

AMS設(shè)備總貌圖提供一個(gè)高水平的人機(jī)界面,并集中化顯示設(shè)備健康狀態(tài)。

AMS設(shè)備總貌圖可以包括以下幾個(gè)選項(xiàng)：
*汽輪機(jī)總貌圖及柱狀圖
*事件/報(bào)警記錄
*振動(dòng)和過程參數(shù)趨勢(shì)
*報(bào)告（email,文本文件）
*現(xiàn)場(chǎng)機(jī)柜圖形化顯示
*支持觸摸屏

通過資產(chǎn)總貌圖的開放式結(jié)構(gòu),您也可以集成其他非艾默生的系統(tǒng),例如：
*支持ModBus的第三方保護(hù)系統(tǒng)
*支持ModBus或OPC的第三方控制系統(tǒng)
*支持OPC或SQL的第三方軟件

針對(duì)汽輪機(jī)的AMS設(shè)備管理平臺(tái)
-實(shí)時(shí)的汽輪機(jī)總貌圖監(jiān)測(cè)
- 60小時(shí)的汽輪機(jī)數(shù)據(jù)記錄
-汽輪機(jī)數(shù)據(jù)回放
- 3D汽輪機(jī)圖形顯示方式

瞬態(tài)數(shù)據(jù)回放模式
AMS設(shè)備管理組合中的數(shù)據(jù)回放模式提供了實(shí)時(shí)的圖譜顯示,如果沒有集成現(xiàn)場(chǎng)智能是不可能實(shí)現(xiàn)的。實(shí)時(shí)圖譜,例如所有軸承上的振動(dòng)總量、軸心軌跡、軸心位置、波德/奈奎斯特圖、瀑布圖、波形、頻譜,能夠讓汽輪機(jī)專家們作出實(shí)時(shí)決策。自動(dòng)保存的用戶習(xí)慣設(shè)置幫助用戶定制熟悉的監(jiān)測(cè)界面并能顯示細(xì)微的變化。雙顯示器模式使您擁有更廣闊的視野來監(jiān)測(cè)汽輪機(jī)的啟動(dòng)過程。您可以通過對(duì)比已知正常的啟動(dòng)過程基準(zhǔn)圖譜（可以從離線或在線系統(tǒng)中獲得）發(fā)現(xiàn)它們之間的區(qū)別。通過瞬態(tài)的實(shí)時(shí)模式,您可以和操作人員、生產(chǎn)人員一起迅速?zèng)Q定是將汽輪機(jī)帶回到關(guān)鍵的生產(chǎn)需求中,還是為保護(hù)設(shè)備而停機(jī)。為了說明艾默生的在線設(shè)備監(jiān)測(cè)解決方案所帶來的收益,讓我們來假設(shè)以下的場(chǎng)景。

假設(shè)

當(dāng)汽輪機(jī)跳機(jī)時(shí)
晚上您在舒適的家里休息, 電話突然響起,是汽輪機(jī)剛發(fā)生了跳機(jī)。您必須馬上回工廠作出是否重新啟動(dòng)設(shè)備的決定。盡管壓力很大,但您還是相當(dāng)有信心, 因?yàn)槟袃杉δ軓?qiáng)大的工具:一件是有關(guān)事件的連續(xù)數(shù)據(jù)可以幫助您對(duì)跳機(jī)過程進(jìn)行回放和分析；另一件是對(duì)汽輪機(jī)啟動(dòng)過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的窗口。

您驅(qū)車來到現(xiàn)場(chǎng),跳機(jī)前后數(shù)小時(shí)的數(shù)據(jù)正等著您：
1. 您有適當(dāng)?shù)脑O(shè)置來采集想要的數(shù)據(jù), 并確保所有有用數(shù)據(jù)和異常事件被記錄下來。

2. 您的在線設(shè)備監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以提供實(shí)時(shí)的連續(xù)的時(shí)域波形記錄,確保任何事件都不會(huì)丟失。通過AMS設(shè)備管理組合,您隨時(shí)可以動(dòng)態(tài)回放歷史記錄?，F(xiàn)場(chǎng)智能處理器是一個(gè)連續(xù)數(shù)據(jù)記錄儀,它能同時(shí)存儲(chǔ)所有軸承近60小時(shí)的連續(xù)時(shí)域波形數(shù)據(jù)。它還包括數(shù)據(jù)的自動(dòng)存檔功能。事件前后一個(gè)小時(shí)的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)保存在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中。

3. 實(shí)時(shí)汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)視圖將幫助您在啟動(dòng)過程中迅速作出決策。

當(dāng)您趕到現(xiàn)場(chǎng),您發(fā)現(xiàn)這是操作人員的一次手動(dòng)停機(jī)。操作人員已經(jīng)通過CSI 6000了解了實(shí)時(shí)振動(dòng)情況、通過過程控制了解到油液溫度和壓力診斷信息,這些信息表明汽輪機(jī)需要停機(jī)。事實(shí)上,維修人員也已經(jīng)發(fā)現(xiàn)軸承油路發(fā)生堵塞?，F(xiàn)在唯一的問題是：這次事件造成的設(shè)備故障有多嚴(yán)重?我們能重新啟動(dòng)嗎?

感謝多通道的連續(xù)數(shù)據(jù)記錄,您快速瀏覽了一下,然后提取出所感興趣時(shí)間段的數(shù)據(jù)以獲得更為詳細(xì)的信息。您檢查了數(shù)據(jù),和基準(zhǔn)進(jìn)行了比較,然后確定振動(dòng)只來源于其中一個(gè)軸承。軸心位置圖顯示軸承間隙尚未超差, 修理完油路問題后, 您建議重新啟動(dòng)設(shè)備,并同時(shí)通過AMS設(shè)備管理平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽輪機(jī)的啟動(dòng)過程。

在這個(gè)假設(shè)中,集成了預(yù)測(cè)分析、設(shè)備保護(hù)、性能監(jiān)測(cè)和PlantWeb的在線設(shè)備監(jiān)測(cè)系統(tǒng),幫助用戶輕易的獲得關(guān)鍵信息,并作出充滿信心的決策。

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