在全球城市化進程持續(xù)加速的當下，城市內車輛數(shù)量的快速增長，交通擁堵越來越頻繁，傳統(tǒng)交通方式面臨著巨大壓力，而軌道交通作為城市公共交通的骨干力量，其大運量、高效率和準時性等特點，成為解決城市交通擁堵和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關鍵途徑。

一、軌交行業(yè)電源關鍵指標

當前國際形勢復雜，實現(xiàn)軌道交通電源全國產化戰(zhàn)略意義重大。這不僅包括核心元器件、原材料的國產化替代，還涵蓋設計研發(fā)到質量管控的全流程自主可控。采用國產關鍵部件可降低對外依賴，提升供應鏈穩(wěn)定性與安全性。

01 寬輸入電壓范圍

軌道交通蓄電池供電電壓多樣，包含24VDC、32VDC、36VDC、48VDC、64VDC、74VDC、87VDC、96VDC、110VDC電壓。為了軌交設備中的電源歸一化，開關電源在設計輸入電壓范圍時需要考慮包含以下輸入電壓及電壓波動情況，確保各子系統(tǒng)電力穩(wěn)定供應。

02 高隔離耐壓要求

軌道交通設備工作環(huán)境復雜，在高壓供電側需要保證人員與設備安全；在雷擊或存在浪涌電壓環(huán)境時需要保證產品的工作穩(wěn)定和保護后端銘敏感設備；在高原地區(qū)，因為空氣稀薄而導致電源隔離耐壓特性降低，為保證留有一定的余量，要求電源產品具有高隔離耐壓性能。

03 電磁兼容性（EMC）

軌道交通系統(tǒng)電子設備多，運行中易產生電磁干擾，電源也可能受外界干擾影響。因此，電源需良好電磁兼容性，抑制自身干擾并抗外界干擾，確保與其他設備和諧運行，穩(wěn)定系統(tǒng)電磁環(huán)境。

04 寬工作溫度范圍

軌道交通運行環(huán)境多變，可能面臨極端溫度（-40℃to +105℃）。寬工作溫度范圍的電源需在高溫時保持良好散熱，避免過熱故障；低溫時正常啟動工作，不影響列車運行。

05 抗振動要求

列車上的電源設備需要滿足EN 61373、GB/T 21563標準要求，因為列車運行產生持續(xù)振動，對電源機械和電氣性能要求高。電源需良好抗振動性能，在振動下保持電氣連接牢固穩(wěn)定，防止接觸不良、部件松動。內部電路和元件也需抗振動，確保振動條件下正常工作。

06 掉電保持時間要求

列車控制系統(tǒng)（如ATP、ATO）、通信設備（無線調度、乘客信息系統(tǒng)）需要持續(xù)供電，避免瞬時斷電導致信號中斷或通信丟失，引發(fā)運行混亂甚至安全事故，所以在電源設計上需要增加掉電保持時間的限制。

二、金升陽軌交專用電源應用場景

01 50-400W URF1D-R3系列 DC/DC模塊電源

02 50-200W UWTH1D-R3系列 DC/DC模塊電源

03 典型應用場景：走行部在線監(jiān)測系統(tǒng)

三、結論

未來，隨著智能化、綠色化成為軌道交通發(fā)展的主旋律，電源技術也將迎來新的變革。相信在各方的共同努力下，軌道交通行業(yè)電源將通過技術創(chuàng)新的驅動不斷升級，為構建更加便捷、高效、綠色的城市交通網絡貢獻關鍵力量，助力軌道交通行業(yè)邁向更加輝煌的明天。