作為總部位于德國的歐洲電子和電器部件的供應商，WAGO享有六十余年的發(fā)展歷程，在競爭激烈的德國工業(yè)電氣與自動化領域中，產(chǎn)品和技術的創(chuàng)新成就了企業(yè)在市場中立于不敗之地。
       從成立之初WAGO憑借其超乎尋常的技術創(chuàng)新能力為電氣連接市場帶來了一場革命性的改變，開創(chuàng)了彈簧壓力技術為特征的電連接器。至此以創(chuàng)新為主導理念貫穿于企業(yè)的發(fā)展過程，從根本上解決了導線連接的安全、可靠性問題，在工業(yè)領域樹立了自動化技術的里程碑。
       自1997年成立了萬可電子（天津）有限公司作為德國WAGO的獨資子公司，標志著WAGO已全線進軍和扎根中國市場，在中國已具有生產(chǎn)制造、產(chǎn)品銷售、技術支持及售后服務的綜合能力。2012年世界經(jīng)濟前景迷霧重重，中國自動化市場形勢嚴峻，大多數(shù)自動化廠商處境堪比金融危機時期，在前不久2012國際工業(yè)自動化展中，記者走訪了多家自動化廠商，大多數(shù)廠商仍在擔憂中堅守并等待著市場撥開云霧見青天。萬可電子的不同尋常之處在于其在市場中能夠逆勢增長且企業(yè)生產(chǎn)制造能力將隨著新廠房的建成隨著增加，產(chǎn)品線將得到進一步擴大。借展會之際，記者采訪了萬可（電子）天津有限公司中國區(qū)銷售總監(jiān)王振建先生，進而了解到一向低調(diào)鮮有接受媒體采訪的萬可如何從強者如林的電氣連接市場中脫穎而出，發(fā)展之勢銳不可當。

創(chuàng)新：彈簧連接技術的引領者
       一個企業(yè)如果沒有創(chuàng)新，就如同人類沒有了血液。萬可開始進入電氣連接領域市場中，德國電氣連接的企業(yè)不在少數(shù)。對于一個后來者來說，企業(yè)要生存就必須在產(chǎn)品和技術上具有獨到之處，且能夠打動客戶。王總指出：“萬可與其他公司最主要的區(qū)別在于，公司當年在成立時走了一條與其他連接器制造商不一樣的道路，很多公司在連接結(jié)構(gòu)上采用螺絲線接線，而萬可創(chuàng)立了彈簧連接的方式，即彈片式，非螺釘?shù)倪B接。由此也奠定了萬可的發(fā)展方向。”
       作為利用彈簧連接技術生產(chǎn)電子和電器部件的專家，WAGO在彈簧片連接的技術基礎上于1977年發(fā)明了籠式彈簧夾持連接技術，這種個性的接線方式以優(yōu)良的特性從根本上解決了導線連接的可靠性問題，具有高可靠性、抗振動、免維護的優(yōu)點。據(jù)王總介紹，德國鐵路花費了大量的時間通過實驗驗證產(chǎn)品的性能，正是由于該技術抗振動性能優(yōu)越，最早被應用于德國鐵路建設中，從此便開啟了萬可電子進入鐵路交通市場領域。
       近年來中國已進入鐵路高速發(fā)展的時期，萬可電子憑借著在德國鐵路中的技術經(jīng)驗的積累以及首創(chuàng)的籠式彈簧連接技術，為中國高鐵信號系統(tǒng)建設與運行保駕護航。鐵路中信號系統(tǒng)的可靠性對鐵路運行的安全、高效、快捷起著至關重要的作用，萬可電子憑借著“高可靠、抗振動、免維護”優(yōu)點成功成為武廣高鐵的信號系統(tǒng)供應商。武廣高鐵作為世界上一次性建成里程最長、標準最高、投資最大的高鐵，與傳統(tǒng)鐵路信號系統(tǒng)不同之處在于對電氣連接的安全性和可靠性要求更高。王總說：“萬可首創(chuàng)的籠式彈簧連接技術，徹底消除了螺絲釘連接的松脫危險，做到了現(xiàn)場無焊化。WAGO接線端子外形小巧，能夠適應有限的空間，同時彈簧連接技術和正面進線的接線方式為操作者帶來了極大的方便，其抗振動滿足了鐵路信號系統(tǒng)技術方面的高標準和高要求。”據(jù)了解，WAGO軌裝式接線端子、矩陣式接線端子、PCB接線端子等產(chǎn)品被大量使用在武廣客運專線的信號系統(tǒng)。
       籠式彈簧夾持連接技術的創(chuàng)新推動了整個連接行業(yè)的發(fā)展。盡管現(xiàn)在彈簧連接器生產(chǎn)廠商較多，但萬可領先的技術卻從未被超越。王總認為：“雖然現(xiàn)在其他廠商在生產(chǎn)彈簧式產(chǎn)品，但是萬可在彈簧連接技術能力上實際應用經(jīng)驗最多，產(chǎn)品應用市場最廣。產(chǎn)品的穩(wěn)定性得到了大家的一致認可。”基于籠式彈簧連接技術，萬可能夠提供超過1萬種不同的產(chǎn)品。
       作為以連接器起家的萬可，技術創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展注入了新的活力。隨著自動化技術的日新月異，自動化程度越來越高，接線數(shù)量的逐步減少，總線應用技術越來越廣泛，萬可以戰(zhàn)略性眼光將產(chǎn)品的觸角延伸至現(xiàn)場總線，率先研制了現(xiàn)場總線分布式輸入/輸出自動化控制系統(tǒng) WAGO-I/O-SYSTEM 750。近年來，在WAGO-I/O-SYSTEM 750的基礎上，WAGO公司相繼發(fā)展了緊湊型輸入/輸出控制系統(tǒng) WAGO-I/O-SYSTEM 752和WAGO-I/O-SYSTEM 750可編程現(xiàn)場總線控制器以及WAGO-I/O-SYSTEM 755 IP67等硬件產(chǎn)品和相應的軟件產(chǎn)品，不但加強了企業(yè)的市場競爭力，而且提高了企業(yè)的市場增長率。
融合：從產(chǎn)品到解決方案
       在新的經(jīng)濟環(huán)境和市場需求下，自動化企業(yè)的角色正在悄然發(fā)生著變化，萬可電子運營管理便經(jīng)歷著從產(chǎn)品提供商向解決方案提供商的轉(zhuǎn)型。王總說：“萬可目前正在從產(chǎn)品供應商向著整體解決方案的提供商的方向過渡，企業(yè)已具備了提供解決方案的能力。我們的產(chǎn)品主要應用在控制柜里，因此從控制柜的觸摸屏、總線模塊、IPC、接線端子、電源繼電器，萬可已經(jīng)形成了一個相對完整的體系。在德國WAGO公司有一個非常強大的研發(fā)團隊，專門負責客戶解決方案。”
       在這次國際工業(yè)自動化展中，萬可主要展示了傳統(tǒng)的連接器產(chǎn)品和基于現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)輸入輸出的控制模塊兩大部分產(chǎn)品?；谶@些產(chǎn)品之上，萬可能夠提供面向傳統(tǒng)能源行業(yè)、冶金工業(yè)、鐵路交通、紡織、汽車制造、樓宇自動化等解決方案。值得一提的是，萬可去年在中國完成了寶馬新廠房的照明系統(tǒng)項目。由于寶馬新廠房的節(jié)能減排指標是寶馬選擇供應商的主要因素，為了能夠使新產(chǎn)品實現(xiàn)節(jié)能減排的目標，萬可提供了DALI照明系統(tǒng)完整的解決方案，幫助客戶節(jié)省照明能源的同時，也使企業(yè)達到了控制成本的目的。據(jù)王總介紹，DALI照明系統(tǒng)在中國工廠應用并不多，主要是因為市場對DALI系統(tǒng)還不是很了解。因此，對萬可來說將德國先進的技術引進中國市場應用前景可觀。
       樓宇行業(yè)是萬可在中國看好的市場，而且在德國總部WAGO在樓宇行業(yè)占有絕對的優(yōu)勢。王總說：“在樓宇行業(yè)WAGO有很多先進的技術產(chǎn)品，但目前這些新技術很難在中國得到應用，主要是需要通過時間培養(yǎng)，才能將新技術引進。隨著節(jié)能減排政策的推進，用戶對于能源的有效利用以及節(jié)能減排的重視，意味著萬可在引進新技術、新產(chǎn)品的進程也會加快，也是企業(yè)在中國市場獲得發(fā)展的良好契機。”
發(fā)展：市場銳不可當
       萬可自進入中國之后，參與并見證著中國的經(jīng)濟和自動化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金期，在中國市場實現(xiàn)著雙位數(shù)的增長。自2006年萬可投入了一期廠房的建設，在天津生產(chǎn)產(chǎn)品種類達3000種，而這些產(chǎn)品主要是通用型的產(chǎn)品。為了滿足日益增長的市場需求，萬可2011年開始投資一億元進行第二期和第三期廠房的建設，新建成的廠商將超過一萬六千平米，計劃今年年底即可投入使用。
       新建成的廠房不但會引進德國最新的產(chǎn)品，而且也會加大對中國市場技術支持的力度。目前，萬可技術支持隊伍劃分為面向傳統(tǒng)連接器和面向總線類，總線類技術支持隊伍將會隨著新廠房的投入被重視，這與我國總線技術的應用有關系，尤其是在一些新項目萬可技術支持人員將給客戶提供更多的服務，將德國先進的技術、產(chǎn)品成功的移植到中國。萬可經(jīng)過在中國市場十多年的耕耘，培養(yǎng)了一批核心的代理商，并在國內(nèi)一、二線城市設立了銷售辦事處，其銷售網(wǎng)絡布局已經(jīng)逐步完善。隨著未來新廠房的建立投產(chǎn)，將會對萬可在中國發(fā)展產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。（文/gongkong張瑩）