連接器雖小，但卻是工業(yè)電子領(lǐng)域不可或缺的元器件，且廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，包括航空航天、石油石化、軌道交通、醫(yī)療及新能源汽車等。而這些領(lǐng)域?qū)B接器的要求非常嚴(yán)苛，很多應(yīng)用場(chǎng)景都是高度震動(dòng)，高溫高壓，或濕度很高，因此如何能夠找到合適的連接器及配件產(chǎn)品，對(duì)于用戶而言并非易事。正是看到了行業(yè)客戶的痛點(diǎn)，倍捷連接器才如此自信的在三年前進(jìn)入中國(guó)，并直接在珠海投資興建擁有先進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備的工廠，將其連接器分銷及組裝模式引入亞洲。

夏日的珠海風(fēng)景秀美，中國(guó)工控網(wǎng)有幸走進(jìn)倍捷連接器位于珠海的工廠，與倍捷連接器董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官Steven Fisher、倍捷連接器全球工廠運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁及歐洲區(qū)總經(jīng)理Jonathan Parry、以及倍捷連接器亞洲區(qū)總經(jīng)理徐夢(mèng)嵐（Alex Tsui）深入交流。倍捷連接器高層就公司發(fā)展的歷史、獨(dú)特的商業(yè)模式以及未來在中國(guó)的策略進(jìn)行了分享。

倍捷連接器董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官Steven Fisher

秉承核心價(jià)值  家族企業(yè)傳承

作為擁有900名員工，在美洲、歐洲以及亞洲都設(shè)有工廠的連接器分銷和組裝商，倍捷連接器也是一家家族企業(yè)，董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官Steven Fisher先生介紹了公司的發(fā)展之路，他說道：“1946年，我的父親與他的好友成立了公司，建立之初的倍捷連接器不只是擁有連接器業(yè)務(wù)，還有真空管，半導(dǎo)體等產(chǎn)品。我本人自1973年加入公司，加入后經(jīng)過審慎思考，決定專注在連接器組裝業(yè)務(wù)，甩掉了其他的產(chǎn)品。如今，我與公司共同走過45個(gè)春夏秋冬。我的兩個(gè)孩子也在去年正式加入公司，至此倍捷連接器成為三代家族企業(yè)。令我十分欣慰的是，如今倍捷連接器已經(jīng)成為全球化的企業(yè)，而且發(fā)展穩(wěn)健?！?/p>

目前倍捷連接器在美國(guó)的印第安納州南本德、亞利桑那州錢德勒和英國(guó)南安普頓、墨西哥的諾加萊斯和中國(guó)的珠海均設(shè)立了工廠，以滿足全球的市場(chǎng)需求。倍捷連接器的工廠都設(shè)在了地理位置優(yōu)越的地區(qū)，在這些城市建廠的成本并不低，對(duì)此，Steven Fisher先生表示：“我們不以追求低成本為目標(biāo)，我們是要跟隨客戶。連接器只是龐大系統(tǒng)的其中有一個(gè)部件，而相比整個(gè)集成系統(tǒng)的成本，連接器的成本非常低?？蛻粜枰氖俏覀兡軌驇椭麄兘鉀Q問題。并且從一開始就采用了正確的方法去解決問題。能夠?yàn)榭蛻籼峁┏渥愕膸齑?，過硬的產(chǎn)品知識(shí)支持，快速的反應(yīng)速度和工程能力，才能使倍捷連接器成為客戶信賴的顧問?！?/p>

誠(chéng)實(shí)守信，開拓創(chuàng)新，團(tuán)結(jié)合作和為客戶提供卓越服務(wù)的企業(yè)價(jià)值是倍捷連接器的核心價(jià)值，也是這個(gè)家族企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念的傳承。倍捷連接器的員工流動(dòng)率很低，許多員工都擁有深厚的連接器經(jīng)驗(yàn)，這也使得倍捷連接器在業(yè)界享有“最值得信賴的顧問”的稱號(hào)，倍捷連接器為工程師提供了很多培訓(xùn)和內(nèi)部晉升的機(jī)會(huì)。希望員工能夠長(zhǎng)期和公司、客戶一起，一起成長(zhǎng)。作為董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官，Steven Fisher每天都在堅(jiān)持做著令人感動(dòng)的事。在費(fèi)城，每天早上他都會(huì)和加入公司的第一個(gè)員工說早安，這位員工已經(jīng)在公司工作了43年。

獨(dú)特分銷模式  快速服務(wù)客戶

工業(yè)連接器的市場(chǎng)特點(diǎn)是多品類小批量需求，解決方案（連接器和線束）設(shè)計(jì)中的技術(shù)支持及惡劣環(huán)境下（如極端氣溫、強(qiáng)烈震動(dòng)、海底及防爆等）的極端應(yīng)用要求。

Steven Fisher向我們介紹了設(shè)定這種商業(yè)模式的初衷。他說道：“如今很多代理商仍停留在賣型號(hào)的階段。倍捷連接器平均每年可以賣6萬種不同型號(hào)的連接器。但連接器的世界十分復(fù)雜，每種型號(hào)的連接器在不同的場(chǎng)合有著最佳應(yīng)用場(chǎng)景。倍捷連接器的銷售人員需要很強(qiáng)的支持能力，要能夠和客戶溝通，按照客戶的應(yīng)用場(chǎng)景提供最合適的選型及方案。這不僅是簡(jiǎn)單推薦一個(gè)連接器，其中還包括配件的搭配等環(huán)節(jié)。比如，客戶需要防水型的連接器，要同時(shí)考慮線束以及連接環(huán)節(jié)是否防水。倍捷連接器可以為客戶提供專業(yè)的意見，然后按照客戶的要求去組裝。這種定制化方案的提供占了倍捷連接器商業(yè)模式的70%。如今，越來越多的中國(guó)的產(chǎn)業(yè)擁有自主設(shè)計(jì)的能力，就更需要我們提供專業(yè)的意見?！?/p>

倍捷連接器擁有一支多年專注于互連解決方案的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具備非常專業(yè)的連接器和線束設(shè)計(jì)知識(shí)及豐富的經(jīng)驗(yàn)，可為客戶提供現(xiàn)場(chǎng)咨詢和定制化設(shè)計(jì)服務(wù)，為客戶解決各種互連方面的難題。Jonathan Parry補(bǔ)充道：“以中國(guó)為例，倍捷連接器在新能源、機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化、鐵路交通等領(lǐng)域重點(diǎn)開拓。但這三個(gè)產(chǎn)業(yè)的工程師通常都缺乏連接器的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，所以他們不能單純按照型號(hào)來訂產(chǎn)品，需要倍捷連接器為其提供適合的連接器和線束搭配方案。這就如同去醫(yī)院看病，如果清楚了病癥，可以直接去藥房買藥。但一般都需要先看醫(yī)生，才能對(duì)癥下藥?！?/p>

倍捷連接器全球工廠運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁及歐洲區(qū)總經(jīng)理喬納森•帕里（Jonathan Parry）

那么，倍捷連接器是如何協(xié)調(diào)庫存規(guī)劃，物流管理和生產(chǎn)計(jì)劃管理的呢？Steven Fisher認(rèn)為，員工的知識(shí)能力在其中起了決定性因素。他說道：“倍捷連接器80%的銷售人員都擁有連接器行業(yè)的背景，且擁有十幾年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，成為了非常專業(yè)的顧問，以了解不同產(chǎn)業(yè)對(duì)于連接器的特殊要求和應(yīng)用。別的代理商是商務(wù)能力取勝，而倍捷連接器在知識(shí)能力方面表現(xiàn)得更為優(yōu)秀。舉個(gè)例子，我們?cè)诿绹?guó)和歐洲參與某油氣開發(fā)項(xiàng)目，派了兩名工程師設(shè)計(jì)采油井所用的連接器系統(tǒng)，一共畫了一千多幅設(shè)計(jì)圖。兩年后，我們才開始接到這個(gè)項(xiàng)目的訂單?！?/p>

倍捷連接器不僅是安費(fèi)諾、埃梯梯科能、信持、Esterline/蘇里奧，和泰科旗下的德馳、瑞侃及Polamco的授權(quán)經(jīng)銷商，最近還與安費(fèi)諾FCI達(dá)成分銷合作關(guān)系，在中國(guó)大陸和香港銷售安費(fèi)諾FCI的產(chǎn)品。與此同時(shí)，倍捷連接器也通過收購(gòu)，不斷豐富產(chǎn)品種類。對(duì)此Steven Fisher介紹道：“倍捷連接器代理了很多國(guó)際領(lǐng)先的品牌。同時(shí)，倍捷連接器開發(fā)自己的產(chǎn)品并不是要競(jìng)爭(zhēng)，而是要保證方案的完整性。完整性包括兩個(gè)方面：產(chǎn)品是標(biāo)準(zhǔn)品，供應(yīng)商如果沒有這類產(chǎn)品，則需要倍捷連接器自己開發(fā)，填補(bǔ)空白。另外，供應(yīng)商現(xiàn)成的產(chǎn)品一旦不再供貨，而客戶仍需要此方面的支持，我們就可以讓自有品牌形成補(bǔ)充?！?/p>

重視中國(guó)市場(chǎng)  打造全球卓越

據(jù)倍捷連接器亞洲區(qū)總經(jīng)理徐夢(mèng)嵐介紹，自珠海工廠設(shè)立以來，公司快速在鐵路、公共交通運(yùn)輸、民航、石油和天然氣、太陽能和工業(yè)領(lǐng)域積累了自己的客戶群，公司每年的業(yè)務(wù)也以20%以上的速度在增長(zhǎng)。倍捷連接器是唯一一家在中國(guó)設(shè)立組裝工廠的全球連接器分銷商，足以說明對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。

倍捷連接器亞洲區(qū)總經(jīng)理徐夢(mèng)嵐（Alex Tsui）

在Steven Fisher看來，每個(gè)市場(chǎng)的工業(yè)發(fā)展階段并不相同。他說道：“在美國(guó)，航天和軍工行業(yè)是倍捷連接器最主要的市場(chǎng)；在歐洲，油氣是我們最主要市場(chǎng)。但中國(guó)工業(yè)發(fā)展階段不一樣，比如電動(dòng)車市場(chǎng)是中國(guó)百年一遇的機(jī)會(huì)，足以顛覆百年以來歐美和日本的技術(shù)壟斷。所以在中國(guó)，倍捷連接器將新能源汽車、太陽能、風(fēng)能、儲(chǔ)能、軌道交通，以及工業(yè)4.0等新興市場(chǎng)作為發(fā)展重點(diǎn)。未來會(huì)繼續(xù)開發(fā)油氣，醫(yī)療等行業(yè)。”

“當(dāng)初在珠海投資建廠，倍捷連接器設(shè)想其能夠滿足未來5-10年的市場(chǎng)需求。珠海工廠作為公司整體宏觀計(jì)劃，也會(huì)分擔(dān)其他國(guó)家工廠的產(chǎn)能，目前來看產(chǎn)能仍然有很大提升空間。過去三年來，倍捷連接器獲得了中國(guó)客戶的高度認(rèn)可。去年下半年，珠海工廠達(dá)到了收支平衡，這證明了組裝工廠在中國(guó)市場(chǎng)獲得了成功。目前，珠海工廠會(huì)作為倍捷連接器的亞洲大本營(yíng)。同時(shí)，中國(guó)的銷售人員都具備很強(qiáng)的技術(shù)背景，尤其是珠海還有很多好的大學(xué)，倍捷連接器也會(huì)和它們合作，儲(chǔ)備更多的工程設(shè)計(jì)人才?！?Steven Fisher說道。

面向未來，倍捷連接器不僅會(huì)加快收購(gòu)戰(zhàn)略，也會(huì)繼續(xù)加大對(duì)中國(guó)工廠的投入，組建具備產(chǎn)品開發(fā)的工程團(tuán)隊(duì)，為客戶提供更多服務(wù)。同時(shí)，讓珠海工廠不僅服務(wù)于中國(guó)和亞洲的客戶，也要成為全球倍捷連接器的卓越中心。（文/gongkong張思遠(yuǎn)）