7月4日至7日，AMTS上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料博覽會于上海新國際博覽中心隆重舉行，科大智能科技股份有限公司（下稱CSG科大智能）攜旗下多款產(chǎn)品和智能工廠整體解決方案亮相。其中，新推出的概念產(chǎn)品跟隨AGV頗為吸睛。

（科大智能展臺）

CSG科大智能是全國領(lǐng)先的工業(yè)智能化解決方案供應(yīng)商之一，前身是成立于2002年的上海中科大魯能集成科技有限公司。公司專注于工業(yè)機器人、服務(wù)機器人、電力和新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)及應(yīng)用。2010年，CSG科大智能完成股份制改造，并于次年在深圳證券交易所正式上市。7月4日下午，gongkong®有幸在新國際博覽中心采訪到科大智能科技股份有限公司高級副總裁潘進平先生，后者就公司發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新以及未來策略作了詳盡解讀。

（科大智能科技股份有限公司高級副總裁潘進平）

組團參展，AI當?shù)?/strong>

在本次AMTS展會上，CSG科大智能旗下多家全資子公司組團參展，包括上海永乾機電有限公司（下稱CSG永乾）的T形機器人、MES系統(tǒng)以及采用了模組入箱機器人等多款核心設(shè)備的動力電池全自動模組PACK裝配線。華曉精密工業(yè)（蘇州）有限公司（下稱CSG華曉）的激光自然物導(dǎo)航AGV、上海冠致工業(yè)自動化有限公司（下稱CSG冠致）的焊接機器人、智能輸送和定位系統(tǒng)等。

其中，最受關(guān)注的是CSG科大智能這次展出的概念性產(chǎn)品——跟隨AGV。據(jù)潘進平介紹，該產(chǎn)品將人工智能技術(shù)和視覺系統(tǒng)完美的結(jié)合在一起，可以不借助外部軌道或者標記點，在確認跟隨目標人物之后，進行即時跟隨。

（跟隨AGV）

“AI概念很火，但大家不要被概念所嚇到，認為它高高在上?！迸诉M平說，CSG科大智能一直在研究將人工智能應(yīng)用到工業(yè)領(lǐng)域當中，讓技術(shù)落地到實際應(yīng)用當中，“這才是正常的商業(yè)邏輯”。

（T形機器人及激光自然無導(dǎo)航AGV）

T形機器人是CSG永乾自主研發(fā)和設(shè)計的。該機器人提升主體采用鋁合金高慣量型材輕量化設(shè)計、內(nèi)置淬硬研磨高硬度導(dǎo)向桿和可調(diào)間隙低維護滾珠軸承導(dǎo)向組件，升降時摩擦力小，系統(tǒng)剛度高；提升傳動采用高慣量伺服電機+滾珠絲桿結(jié)構(gòu)。

（智能輸送和定位系統(tǒng)）

現(xiàn)場展出的CSG冠致柔性定位系統(tǒng)具備現(xiàn)代自動化行業(yè)所需的高精度、高效率、高柔性、高便捷的特性，是滿足高效率自動化生產(chǎn)不可或缺的定制裝備。

（模組及電池PACK自動裝配生產(chǎn)線）

模組及電池PACK自動裝配生產(chǎn)線分為原材料立體存放區(qū)、電池PACK裝配區(qū)、電池PACK測試區(qū)、模組自動裝配區(qū)四個部分。據(jù)介紹，該生產(chǎn)線采用的核心設(shè)備包括涂膠系統(tǒng)、堆疊機器人、側(cè)板擰緊系統(tǒng)、模組入箱機器人、擰緊系統(tǒng)和AGV輸送系統(tǒng)。

收并購整合：先“劃”跑道，齊頭并進

如何在智能制造浪潮中跑出領(lǐng)先者速度，CSG科大智能選擇優(yōu)勢互補的資本收并購策略。在潘進平看來，此舉能快速獲得業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才和優(yōu)質(zhì)資源，從而使CSG科大智能加速成長，并形成自身獨有的競爭優(yōu)勢。

據(jù)潘進平介紹，近年來，CSG科大智能相繼吸收了煙臺正信電氣有限公司（2012年）、CSG永乾（2014年）、CSG冠致（2016年）、CSG華曉（2016年）等多家公司。除此之外，CSG科大智能還參股藍腕視覺系統(tǒng)股份有限公司（Bluewrist）。該公司專注于為汽車工業(yè)提供基于3D視覺的質(zhì)量檢測和自動裝配解決方案；在機器人和機器視覺領(lǐng)域提供創(chuàng)新的工業(yè)自動化解決方案和產(chǎn)品。

然而，收并購并非買到就好，如何使不同企業(yè)快速融合，并形成疊加優(yōu)勢，是CSG科大智能不得不面對的一大課題。對此，潘進平表示，CSG科大智能有自己的一套辦法，那就是給不同的子公司劃定“跑道”。

?CSG冠致

CSG冠致業(yè)務(wù)覆蓋冠致自動化智能車身焊接柔性生產(chǎn)系統(tǒng)、冠致高功率激光焊接系統(tǒng)集成、冠致柔性機器人自動滾邊系統(tǒng)、冠致機器人弧焊工作站系統(tǒng)集成、冠致柔性定位系統(tǒng)、新能源行業(yè)集成解決方案等。其智能車身焊接柔性生產(chǎn)系統(tǒng)被應(yīng)用于斯柯達、上汽大眾途觀的生產(chǎn)線上。CSG科大智能對其劃定的“跑道”是焊接、焊裝行業(yè)。去年，CSG冠致市場表現(xiàn)不錯，銷售總額同比增長45%左右。

?CSG華曉

CSG華曉成立于2003年，其優(yōu)勢在于可為客戶提供制造業(yè)領(lǐng)域無人化、生產(chǎn)裝配柔性化、汽車電子檢測智能化領(lǐng)域的整體解決方案及核心產(chǎn)品，產(chǎn)品遠銷美國、墨西哥、巴西、日本、韓國、泰國、馬來西亞、俄羅斯等國家。CSG科大智能對其的核心定位為：AGV。這一方向使得CSG華曉去年整體業(yè)績同樣實現(xiàn)了40%以上的同比增長。

?CSG永乾

CSG永乾是一家致力于提供全方位的智能工廠建設(shè)的研發(fā)型企業(yè)，專注于機器人、自動化、信息化領(lǐng)域，是國內(nèi)為數(shù)不多的能夠提供定制化、工業(yè)生產(chǎn)智能化解決方案的企業(yè)之一。目前公司主營業(yè)務(wù)包括工業(yè)機器人、智能化生產(chǎn)線、智能工廠信息化系統(tǒng)三大板塊。其“跑道”為機械手、智能工廠建設(shè)領(lǐng)域。

“（各子公司）找準方向，做到細分領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，那么，CSG科大智能的整體實力將不容小覷。”潘進平說。

持續(xù)創(chuàng)新：新技術(shù)要用新產(chǎn)品來體現(xiàn)

作為全國領(lǐng)先的工業(yè)智能化解決方案供應(yīng)商，CSG科大智能對于智能工廠的實現(xiàn)有著自己的理解?！跋啾韧赓Y品牌，中國自動化廠商在硬件方面已經(jīng)奮起直追，并取得了一定的成果；軟件方面，仍是國內(nèi)廠商的薄弱之處?！迸诉M平說，“在全球智能制造浪潮下，國家出臺《中國制造2025》政策，幫助國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。我們?nèi)绾螌崿F(xiàn)彎道超車，自主研發(fā)搞創(chuàng)新是關(guān)鍵，CSG科大智能也不例外。”

基于自身擁有多家全資子公司的資源積淀，CSG科大智能采用了模塊化研發(fā)模式。潘進平以科大智能機器人技術(shù)有限公司為例，其研發(fā)團隊做一個機器人本體研發(fā)，其他子公司針對不同行業(yè)做應(yīng)用方案的落地。這意味著，從技術(shù)理念、產(chǎn)品落地，到行業(yè)應(yīng)用，乃至為客戶提供交鑰匙解決方案，各子公司各司其職，CSG科大智能稱之為“分解動作”，類似于自動化產(chǎn)線上的流水作業(yè)，高效且專注行業(yè)。

對于研發(fā)，CSG科大智能還有更高要求?！靶庐a(chǎn)品的研發(fā)，必須要突破一項技術(shù)，或者一項專利。換言之，你（研發(fā)團隊）的新技術(shù)必須要通過新產(chǎn)品體現(xiàn)出來?！迸诉M平說，“即便研發(fā)出來的新產(chǎn)品目前還無法在市場上進行推廣也沒關(guān)系，我們先做好先進技術(shù)的積累?！?/p>

（潘進平對產(chǎn)品進行介紹）

而推動新技術(shù)在行業(yè)落地，亦是CSG科大智能主推的重點。在電力行業(yè)，用戶的智能化需求主要體現(xiàn)在倉儲自動化、生產(chǎn)過程自動化等環(huán)節(jié)。CSG科大智能則以電力行業(yè)保障供電這一政治任務(wù)為切入口，研發(fā)了一款可以載人的AGV，用于管道檢測、巡航任務(wù)。該產(chǎn)品可攜帶多款導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠有效降低故障率，保障檢修人員的安全。

目前，CSG科大智能專注于汽車及其零部件、電力等行業(yè)。對于新行業(yè)的拓展，潘進平表示，CSG科大智能一直保持穩(wěn)健的行業(yè)拓展策略，在沒有準備充分之前不會隨便進入一個行業(yè)。未來一個時期，CSG科大智能將在目前劃定的“跑道”上奮力奔跑，兩年持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，第三年逐漸成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。（文/gongkong張麗瑩、王超杰）