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AI浪潮！汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)大揭秘 看他們?cè)趺醋?/h1>

工控網(wǎng)

2025/3/28 9:24:21

3月21日，由飛書、嵐圖汽車、中汽信科、火山引擎聯(lián)合主辦的“AI驅(qū)動(dòng)?數(shù)智賦能——汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)論壇”在武漢舉辦。來(lái)自政府、企業(yè)的數(shù)百位代表齊聚“中國(guó)車谷”，圍繞AI大模型與數(shù)字化工具如何推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)展開深度探討，為武漢汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展注入創(chuàng)新動(dòng)能。

本次活動(dòng)分上下半場(chǎng)舉行，上半場(chǎng)為“AI驅(qū)動(dòng)?數(shù)智賦能——汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)論壇”，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任韓方亮，經(jīng)開區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園黨工委書記楊加，經(jīng)開區(qū)發(fā)改局黨組成員、副局長(zhǎng)謝宏，經(jīng)開區(qū)經(jīng)信局黨組成員、副局長(zhǎng)熊松，飛書首席戰(zhàn)略官史志雋，中汽信科頭雁專家康凱，黑芝麻智能應(yīng)用工程高級(jí)總監(jiān)楊雨，火山引擎汽車營(yíng)銷及數(shù)字化解決方案負(fù)責(zé)人劉欣龍，英偉達(dá)解決方案架構(gòu)師申意等出席活動(dòng)。下半場(chǎng)為“走進(jìn)嵐圖”，嵐圖汽車CEO盧放、飛書制造行業(yè)總經(jīng)理張棣等出席活動(dòng)，就如何擁抱AI數(shù)字化以應(yīng)對(duì)AI時(shí)代下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)展開討論。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，新能源車企

如何做好數(shù)智化及AI轉(zhuǎn)型作為東風(fēng)旗下新能源品牌，嵐圖汽車秉持創(chuàng)新理念，致力于打造高品質(zhì)汽車產(chǎn)品。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，嵐圖汽車積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路，通過(guò)與飛書合作，在研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)全鏈路升級(jí)。

去年被嵐圖汽車定為“高質(zhì)量發(fā)展年”，在高質(zhì)量發(fā)展背后是效率的競(jìng)爭(zhēng)。現(xiàn)場(chǎng)，嵐圖汽車CEO盧放表示，嵐圖作為東風(fēng)旗下高端智慧新能源品牌，肩負(fù)東風(fēng)品牌向上與探索自主品牌發(fā)展的使命。面對(duì)AI與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合的歷史機(jī)遇，嵐圖將以技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)運(yùn)營(yíng)為雙輪驅(qū)動(dòng)，攜手合作伙伴探索智能汽車新商業(yè)場(chǎng)景，通過(guò)AI賦能實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值躍升，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)變革方向。嵐圖汽車數(shù)字化發(fā)展高級(jí)總監(jiān)陶先鋒闡述嵐圖作為一家聽勸的車企，如何通過(guò)數(shù)字化建設(shè)服務(wù)好用戶，積極擁抱AI。

此外，嵐圖三位效率先鋒作為新質(zhì)生產(chǎn)力代表，分享AI工具在業(yè)務(wù)場(chǎng)景中的創(chuàng)新實(shí)踐：在研發(fā)管理中，通過(guò)飛書多維表格實(shí)現(xiàn)研發(fā)項(xiàng)目全流程數(shù)字化，高效拉通信息、嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)，使項(xiàng)目案例完成率提升了36.7%，項(xiàng)目開發(fā)費(fèi)用節(jié)省了160萬(wàn)元；在通訊矩陣變更管理方面，借助飛書多維表格重構(gòu)變更管理體系，提高變更管理效率，不僅沒花一分錢，還節(jié)約了400萬(wàn)元；在門店管理領(lǐng)域，依托智能知識(shí)庫(kù)與AI機(jī)器人，快速響應(yīng)解決門店問題，提升運(yùn)營(yíng)效率，實(shí)現(xiàn)一人運(yùn)營(yíng)千群，24小時(shí)問題解決率97%?；顒?dòng)期間，嘉賓實(shí)地參觀嵐圖產(chǎn)線，親身體驗(yàn)數(shù)字化技術(shù)在智能汽車的落地成果。

政企協(xié)同共探轉(zhuǎn)型新路徑在本次論壇上，武漢經(jīng)信局黨組成員、副局長(zhǎng)熊松指出，作為“武襄十隨”汽車走廊龍頭城市，武漢正加速推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化升級(jí)。本次論壇聚焦AI大模型、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等前沿領(lǐng)域，為汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供創(chuàng)新思路，助力武漢在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域形成更多可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)“中國(guó)車谷”邁向更高能級(jí)。

飛書首席戰(zhàn)略官史志雋在《智驅(qū)變革：AI驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)》主題演講中指出，當(dāng)前AIC端應(yīng)用已遍地開花，而B端則是一場(chǎng)馬拉松。他提出企業(yè)AI落地需聚焦數(shù)據(jù)底座、場(chǎng)景融合、工具效能、文化支撐四大關(guān)鍵，飛書將依托這四大核心要素，推動(dòng)AI與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，為企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型注入持續(xù)動(dòng)能。史志雋認(rèn)為，在AI時(shí)代，數(shù)據(jù)不等于知識(shí)，知識(shí)不等于可消費(fèi)，企業(yè)的數(shù)據(jù)需要與AI的入口整合打通，才能形成“信息找人”而不是“人找信息”的效果。

飛書制造行業(yè)總經(jīng)理張棣強(qiáng)調(diào)，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的深刻變革，AI已成為重塑底層競(jìng)爭(zhēng)力的重要引擎。作為"中國(guó)車谷"，武漢依托全棧創(chuàng)新、場(chǎng)景化驗(yàn)證和生態(tài)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建了從芯片研發(fā)到智能終端的完整產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。飛書以“組織鏈、協(xié)同鏈、業(yè)務(wù)鏈”三鏈協(xié)同為核心，助力實(shí)現(xiàn)“汽車行業(yè)上飛書、全鏈路跑出新紀(jì)錄”，攜手武漢汽車產(chǎn)業(yè)在智能化浪潮中打造全球新標(biāo)桿。

中汽信科頭雁專家、英偉達(dá)、火山引擎、黑芝麻智能等企業(yè)代表分別圍繞AI在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景、AI數(shù)據(jù)閉環(huán)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)化、大模型在汽車數(shù)字化中的應(yīng)用、智能芯片賦能智能汽車等主題，解析技術(shù)趨勢(shì)與落地路徑，為行業(yè)提供多元化解決方案。

本次論壇通過(guò)政企學(xué)研深度對(duì)話，搭建起技術(shù)交流與產(chǎn)業(yè)合作的重要平臺(tái)。參會(huì)嘉賓圍繞AI大模型落地場(chǎng)景、數(shù)智化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)展開深入探討，推動(dòng)武漢汽車產(chǎn)業(yè)在智能化浪潮中把握先機(jī)。作為“中國(guó)車谷”，武漢將持續(xù)深化政企協(xié)同，依托產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)加速AI技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)鏈融合創(chuàng)新，為全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁力量。

審核編輯(

黃莉

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