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工業(yè)機器人國際安全標準更新 | AI+3D技術賦能,人機協(xié)作更安全高效

工業(yè)機器人國際安全標準更新 | AI+3D技術賦能,人機協(xié)作更安全高效

2025年2月,國際標準化組織(ISO)發(fā)布ISO 10218系列標準的重要更新,進一步強化工業(yè)機器人在復雜應用場景中的安全性與規(guī)范性。 這一修訂不僅反映了智能制造對安全要求的提升,更意味著——無論何種機器人應用場景(如協(xié)作裝配、高速搬運或精密加工),均需嚴格的風險評估與防護措施,以保障人員安全。

隨著工業(yè)制造向自動化、智能化方向加速演進,傳統(tǒng)固定圍欄、光柵等方案已無法滿足人機共融、柔性生產的需求。灣測創(chuàng)新推出的LT系列立體安全傳感器,集AI+安全+3D于一體,通過TüV權威認證,回路安全等級可到ISO 13849 PLd,能感知特定防護區(qū)域內的人員存在,及時發(fā)出安全警報信號并停止機械臂動作,從而保護人員安全。

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案例1 汽車制造-焊接工站

某車企焊接工位采用人機協(xié)作模式,因作業(yè)限制無法安裝安全圍欄及光柵。通過部署灣測立體安全傳感器,能夠實現(xiàn)無感實時監(jiān)測,有效保障作業(yè)人員安全并提升生產效率。

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案例2 汽車制造-裝配工站

發(fā)動機缸體組裝線調試期間,作業(yè)人員需進入圍欄內作業(yè)。因視野遮擋,外部人員難以觀察內部情況,如果此時按下復位鍵啟動機械臂,會對滯留在工作區(qū)人員造成傷害。采用灣測立體安全傳感器,通過人/物識別AI算法實時監(jiān)控作業(yè)區(qū)域,能防止誤復位導致的機械臂傷人事故。

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案例3 金屬加工-碼垛工站

某自行車零件加工車間,由機械手完成壓鑄件料盒的抓取與棧板堆疊作業(yè)。盡管已設置圍欄、光柵等傳統(tǒng)防護裝置,但無法實時監(jiān)測人員誤入危險區(qū)域的行為。升級方案通過部署立體安全傳感器,實時監(jiān)控全區(qū)域內是否有人員進入、逗留。

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案例4 日化加工-碼垛工站

碼垛棧板區(qū)因貨物堆積、機械手作業(yè)形成復雜環(huán)境,傳統(tǒng)防護易存在監(jiān)控盲區(qū),人員滯留風險高。灣測立體安全傳感器,能夠做到人員闖入、逗留實測,同步輸出報警信號。在保障人員安全的同時,不受工站內的機械手、貨物等影響,真正實現(xiàn)全方位、高效防護。

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案例5 離散制造-上下料工站

針對協(xié)作機械臂的應用場景,傳統(tǒng)圍欄難以實現(xiàn)精準的安全區(qū)域分級,而多光柵系統(tǒng)又存在布線復雜等難題。采用灣測立體安全傳感器,對協(xié)作機械臂左右兩側的柔性工作站進行監(jiān)控。當人員進入危險區(qū)域,傳感器立即發(fā)送報警信號給協(xié)作機械臂,機械臂隨即停止,保護現(xiàn)場人員安全。

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立體防護、智能識別、輕松部署

? 空間立體成像,相比傳統(tǒng)2D視覺,抗干擾能力更強。

? 支持OSSD輸出,安全冗余更可靠。

? 最大8.4m*5.7m防護區(qū)域,可脫機運行實時監(jiān)測。

? 操作界面簡單,可實現(xiàn)超快部署。

? AI人/物識別算法,智能識別人員“非法”侵入。

? 可靈活配置防護區(qū)域,共有8個區(qū)域組,每個區(qū)域組最多可配置4個防護區(qū)域。

審核編輯(
黃莉
)
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