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交通運(yùn)輸自動(dòng)化/信息化頻道

中鐵(豐城)市政建設(shè)管理有限公司負(fù)責(zé)豐城市蓮花大道的全程建設(shè)和施工,長(zhǎng)約5公里,宇泰工業(yè)交換機(jī)以其穩(wěn)定的性能,卓越的品質(zhì),成為該
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2025年3月28日,和利時(shí)參建的重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)項(xiàng)目順利開(kāi)通。
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中國(guó)被譽(yù)為“基建狂魔”,憑借無(wú)數(shù)勞動(dòng)人民的智慧與汗水,完成了港珠澳大橋、北京大興機(jī)場(chǎng)、三峽大壩等世界級(jí)工程。中國(guó)在橋梁、機(jī)場(chǎng)、公
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?隨著城市化的加速,公共交通系統(tǒng)作為城市運(yùn)轉(zhuǎn)的基石,正承載著日益增長(zhǎng)的出行需求。然而,面對(duì)交通擁堵、環(huán)境污染加劇及乘客體驗(yàn)提升的
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在瞬息萬(wàn)變的科技浪潮中,人工智能作為創(chuàng)新核心力量,正在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),特別是以DeepSeek大模型為標(biāo)志的生成式人工智能技術(shù)
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ETC計(jì)費(fèi)系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛在不停車狀態(tài)下自動(dòng)完成收費(fèi),大幅提升了交通效率并降低了運(yùn)營(yíng)成本。作為智能交通和車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的
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